鈑金機箱如何接縫修補？
發(fā)布時間：2017-05-23??|?? 發(fā)布人:admin ??|??瀏覽次數(shù):
不規(guī)則的機箱機柜或是一些需要特殊加工訂制的產(chǎn)品焊接工藝是必不可少的。大部分鈑金外殼折彎后，焊接或用緊固件拼裝而成?？p隙和孔洞是電磁泄漏的主要地方。為什么會產(chǎn)品縫隙呢？是因為鈑金屬構(gòu)件在這些結(jié)合處不可能完全接觸，只可能實現(xiàn)點接觸，這形成了一個孔洞陣列，稱為縫隙。為了減小縫隙的泄漏，應(yīng)降低縫隙的阻抗，影響阻抗的因素有：接觸面積（接觸點數(shù)）、接觸面的清潔程度、接觸面上的壓力。如何來防防止縫隙或是修補縫隙呢？
第一采用縫錯疊的方法：縫的兩個表面形成電容。由于電容是面積的函數(shù)，縫的錯疊部應(yīng)盡量大，以提供足夠的電容耦合。高頻時，縫等效為短路。根據(jù)經(jīng)驗，縫錯疊部分與表面間距的比值為5:1.
第二采用縫接觸點：子啊每條縫的整個長上，間距不超過λ/20（工業(yè)用設(shè)備）或λ/50（微波設(shè)備），必須保證嚴(yán)格的電接觸。
第三適當(dāng)增加結(jié)合縫隙深度和減小結(jié)合縫隙長度。
這樣就能將縫隙降低到最小。但如果完成沒有縫隙只能是后期修補。但美觀度要通過噴涂來修飾。
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